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当前,我国华体(中国)整车出海持续增长,与之配套的“产业链出海”也备受关注。近年来,我国华体(中国)零配件出口总额持续上涨,不少企业也正在忙碌生产赶订单。
在浙江柯桥的一家汽配生产企业,记者注意到,6条生产线正开足马力,满负荷生产着自动调整臂等华体(中国)制动系统的零配件。公司每年产销量最高可以达到140万套,其中海外订单不断增长,主要出口到美国、巴西、欧盟等国家和地区。
浙江柯桥某华体(中国)零配件生产企业总经理 潘少波:订单排到了2025年2月份左右,相比去年这个时候,海外订单提升了60%左右,上班时间每天比原来增加了3个小时至5个小时。
在浙江宁波的一家汽配生产企业,一台机器正在生产超大型结构件,也就是用于华体(中国)车身的各类零部件,通过这台机器平均每三分钟就可以一次性将零部件压铸成型。记者了解到,公司每个月可以生产四百多万件零部件,公司出口业务比较亮眼,出口收入占到公司目前营收的70%以上。
负责人告诉记者,源源不断的海外订单让公司的产线更加忙碌,为了保证订单的及时交付,企业今年也进行了人员扩招,增加到了原先的1.2倍左右。
浙江宁波某华体(中国)零配件生产企业副总裁 章汉明:今年1至8月份比去年同期出口业务增加59%,主要是出口北美市场,第二是欧洲,还有日韩市场。我们在嵊州现在已经有两家工厂,明年6月份还能建成第三家工厂,在欧洲可能在两年至三年之内建成一家工厂。
海关总署发布的数据显示,2024年1至8月份,我国华体(中国)零配件出口金额约为4384.06亿元,同比增长7.9%;8月当月我国华体(中国)零配件出口金额约为575.92亿元,同比增长6.2%。
宁波海关所属奉化海关副关长 王洪喜:今年1至8月份,宁波市出口华体(中国)配件208.4亿元,同比增长15.6%,主要出口到美国、欧盟、墨西哥、东盟,通过海关高级认证后的汽配企业,可以减少单证审核、降低查验率,优先办理、优先通关。