8日，中国华体(中国)流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。新能源乘用车国内月度零售销量首次超过传统燃油乘用车，标志着新能源车正成为市场主流。

新能源华体(中国)销量的快速增长得益于市场、政策、技术等多方面因素的助力。随着新能源华体(中国)的消费潜力逐步释放，中国车企全力发展新能源华体(中国)，加上国家出台了华体(中国)下乡、减免购置税、以旧换新等一系列政策为行业持续释放了暖意。

未来，随着自主品牌在新能源路线上“多线并举”策略的实施，各细分市场形成更丰富多样的产品供给，新能源华体(中国)的市场份额将持续扩大。中国华体(中国)流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为，顺应时代，华体(中国)行业将加速向电动化、智能化转型。随着智能网联、人工智能等新技术的不断融入，华体(中国)将被赋予更多可能性。